12.11.2008, 09:39
Hallo,
es müsste definitiv das Anhängersteuerventil sein. An diesem Steuerventil ist ein pneumatisch betätigter kleiner Nehmerzylinder der über den Handbremshebel direkt oder indirekt angesteuert wird (ich hab jetzt diesbezüglich nicht in den Unterlagen nachgeschaut).
Prüf doch als erstes ob dieser Zylinder beim betätigen bzw. lösen der Handbremse noch angesteuert wird. Das Anhängersteuerventil hat keine Endstellung, d.h. beim Bewegen der Steuerscheibe wird abwechselnd die Steuerung auf auf / zu gestellt. Du kannst die Steuerscheibe des Ventils um 360 Grad drehen, das Ventil hat Raststellungen. Du kannst den Zylinder von der Steuerscheibe ruhig lösen und die Steuerscheibe per Hand betätigen, insofern das Anhängersteuerventil in Ordnung ist müsste sich beim verdrehen der Steuerscheibe die Anhängerbremse lösen, d.h. der gelbe Anschluss (Steuerleitung) drucklos geschaltet werden. Wenn nicht ist das Ventil defekt.
Gruss
Jürgen
es müsste definitiv das Anhängersteuerventil sein. An diesem Steuerventil ist ein pneumatisch betätigter kleiner Nehmerzylinder der über den Handbremshebel direkt oder indirekt angesteuert wird (ich hab jetzt diesbezüglich nicht in den Unterlagen nachgeschaut).
Prüf doch als erstes ob dieser Zylinder beim betätigen bzw. lösen der Handbremse noch angesteuert wird. Das Anhängersteuerventil hat keine Endstellung, d.h. beim Bewegen der Steuerscheibe wird abwechselnd die Steuerung auf auf / zu gestellt. Du kannst die Steuerscheibe des Ventils um 360 Grad drehen, das Ventil hat Raststellungen. Du kannst den Zylinder von der Steuerscheibe ruhig lösen und die Steuerscheibe per Hand betätigen, insofern das Anhängersteuerventil in Ordnung ist müsste sich beim verdrehen der Steuerscheibe die Anhängerbremse lösen, d.h. der gelbe Anschluss (Steuerleitung) drucklos geschaltet werden. Wenn nicht ist das Ventil defekt.
Gruss
Jürgen