28.03.2009, 11:22
Moin moin,
dazu kann ich auch etwas beitragen, gerade als Fahrer eines Renaul Trafic.
Berufsbedingt, aber OHNE ZWANG, fahre ich einen solchen Van.
Der Unterschied zu den Paketdiensten liegt aber darin, das ich zu 98% mit sehr wenig Ladung unterwegs bin, sprich: Ich habe meine beiden Werkzeugkoffer im Laderaum, diese auch gut befestigt.
Wenn die Verkehrslage es zulaesst, dann fahre ich auch schnell, mit Heimweh, Rueckenwind und Bergab schafft der Van dann auch 175Km/h.
Generrell halte ich mich an Geschwindigkeitsbegrenzungen, da ich meinen 'Lappen" brauche. Rundgerechnet habe ich dieses Jahr so nun schon ueber 16Tkm gefahren, alleine gestern knapp 1000.
Was man den Van's zu Gute halten muss, bzw. empfinde ich das so, ist das man durch die erhoehte Sitzposition einen guten, besseren als im PKW, Blick nach vorne hat und so schon frueh evtl Gefahrensituationen erkennen kann.
Ich muss zugeben, das ich dass fahren als solches, auch bei langen Strecken wesentlich entspannter empfinde, als wenn ich mit dem PKW unterwegs bin.
Ich stimme sicherlich zu, das auch ich schon von gewissen Sprintern und anderen aehnlichen Fahrzeugen 'stehen' gelassen worden bin, was heisst das eben diese regelrecht an mir vorbeigeflogen sind.
Was meinen Van betrifft, so kann ich sagen das dieser einen enorm tiefen Schwerpunkt hat, auch die Windangriffsflaeche bei starken Seitenboeen ist realtiv gering. Das Handling ist sehr gut.
Durch die vielen Km die ich fahre, und der damit erlangten Erfahrung mit Fahren auf der BAB, merkt man schnell wer oft unterwegs ist, und wer hier weniger Erfahrung hat, sprich Fahrer (egal womit), die anscheinend nur mal in Urlaub fahren, also eher selten auf der BAB unterwegs sind.
Das macht mE erheblich viel aus, da diesen Menschen einfach die Einschaetzung gewisser Geschwindigkeiten von anderen Fahrzeugen einfach fehlt.
Ich habe daher auch schon einige Situationen erlebt wo schnelle Autos ankamen und dann kurz vor ihnen langsamere Fahrzeuge ausscherten um einen LKW zu ueberholen.
Generrell stimme ich zu, das Fahrzeuge ab einem gewissen GG eine Geschwindigkeitsbegrenzung erhalten sollen.
Aber das haben wir ja nicht zu entscheiden,oder?
Gruesse
Andre
dazu kann ich auch etwas beitragen, gerade als Fahrer eines Renaul Trafic.
Berufsbedingt, aber OHNE ZWANG, fahre ich einen solchen Van.
Der Unterschied zu den Paketdiensten liegt aber darin, das ich zu 98% mit sehr wenig Ladung unterwegs bin, sprich: Ich habe meine beiden Werkzeugkoffer im Laderaum, diese auch gut befestigt.
Wenn die Verkehrslage es zulaesst, dann fahre ich auch schnell, mit Heimweh, Rueckenwind und Bergab schafft der Van dann auch 175Km/h.
Generrell halte ich mich an Geschwindigkeitsbegrenzungen, da ich meinen 'Lappen" brauche. Rundgerechnet habe ich dieses Jahr so nun schon ueber 16Tkm gefahren, alleine gestern knapp 1000.
Was man den Van's zu Gute halten muss, bzw. empfinde ich das so, ist das man durch die erhoehte Sitzposition einen guten, besseren als im PKW, Blick nach vorne hat und so schon frueh evtl Gefahrensituationen erkennen kann.
Ich muss zugeben, das ich dass fahren als solches, auch bei langen Strecken wesentlich entspannter empfinde, als wenn ich mit dem PKW unterwegs bin.
Ich stimme sicherlich zu, das auch ich schon von gewissen Sprintern und anderen aehnlichen Fahrzeugen 'stehen' gelassen worden bin, was heisst das eben diese regelrecht an mir vorbeigeflogen sind.
Was meinen Van betrifft, so kann ich sagen das dieser einen enorm tiefen Schwerpunkt hat, auch die Windangriffsflaeche bei starken Seitenboeen ist realtiv gering. Das Handling ist sehr gut.
Durch die vielen Km die ich fahre, und der damit erlangten Erfahrung mit Fahren auf der BAB, merkt man schnell wer oft unterwegs ist, und wer hier weniger Erfahrung hat, sprich Fahrer (egal womit), die anscheinend nur mal in Urlaub fahren, also eher selten auf der BAB unterwegs sind.
Das macht mE erheblich viel aus, da diesen Menschen einfach die Einschaetzung gewisser Geschwindigkeiten von anderen Fahrzeugen einfach fehlt.
Ich habe daher auch schon einige Situationen erlebt wo schnelle Autos ankamen und dann kurz vor ihnen langsamere Fahrzeuge ausscherten um einen LKW zu ueberholen.
Generrell stimme ich zu, das Fahrzeuge ab einem gewissen GG eine Geschwindigkeitsbegrenzung erhalten sollen.
Aber das haben wir ja nicht zu entscheiden,oder?
Gruesse
Andre
--- Leistung ohne Grenzen ---
- 2x OM366 LA -
- 2x OM 352A -