Ein Bekannter von mir hat ebenfalls einen 510. Die Maschine hat jetzt knapp 10000 Betr.Std. Am Motor wurde nur bei 8500 Betr.Std. die Kopfdichtung getauscht. Demnächst sind dann die Bremsen hinten fällig, was aber bei 10000 Betr.Std. völlig normal ist. Ich würde sagen, dass es eine zuverlässige, robuste Maschine ist. Und Preislich im Vergleich zu den 6-Zylindern sicherlich interessant.
"Geht nicht" gibts nicht!