26.04.2009, 15:57
Hallo Klaus,
die Lenkung wird über eine Flügelzellenpumpe mit Öl versorgt. Es ist die Pumpe unter dem Kühler, welche mit nur einem einzigen Keilriemen angetrieben wird.
Jetzt schreibst Du nicht, wie der Ausfall sich bemerkbar macht:
Kann man bei diesen Ausfallsituationen das Lenkrad frei/leer drehen oder lenkt es sich so, wie es auch ist, wenn der Motor abgestellt ist, die Lenkung also zwar mit mehr Kraft betätogt werden muss, aber noch funktioniert.
Wenn es wie bei abgestelltem Motor ist, hört es sich für mich an, als ob die "Flügel" der Pumpe kleben bleiben. Dann dreht die Pumpe ohne zu fördern.
Filter sauber (im Behälter) ?
Danach kannst Du die Pumpe ausbauen.
Diese ist hinten mit einem Deckel, welcher mit Sprengring gesichert ist (über einen O-Ring gedichtet) verschlossen. Sprengring raus und Deckel vorsichtig rauspopeln. (O-Ring bei Montage ggfs. erneuern)
Flügel bzw. Lamellen auf Gängigkeit checken. Wenn sie schwergängig sind, alles richtig sauber machen, ölen, montieren.
Wenn sie zu viel Spiel haben, können sie verkanten, dann ist das Leben dieser Pumpe am Ende.
LG
Holger
die Lenkung wird über eine Flügelzellenpumpe mit Öl versorgt. Es ist die Pumpe unter dem Kühler, welche mit nur einem einzigen Keilriemen angetrieben wird.
Jetzt schreibst Du nicht, wie der Ausfall sich bemerkbar macht:
Kann man bei diesen Ausfallsituationen das Lenkrad frei/leer drehen oder lenkt es sich so, wie es auch ist, wenn der Motor abgestellt ist, die Lenkung also zwar mit mehr Kraft betätogt werden muss, aber noch funktioniert.
Wenn es wie bei abgestelltem Motor ist, hört es sich für mich an, als ob die "Flügel" der Pumpe kleben bleiben. Dann dreht die Pumpe ohne zu fördern.
Filter sauber (im Behälter) ?
Danach kannst Du die Pumpe ausbauen.
Diese ist hinten mit einem Deckel, welcher mit Sprengring gesichert ist (über einen O-Ring gedichtet) verschlossen. Sprengring raus und Deckel vorsichtig rauspopeln. (O-Ring bei Montage ggfs. erneuern)
Flügel bzw. Lamellen auf Gängigkeit checken. Wenn sie schwergängig sind, alles richtig sauber machen, ölen, montieren.
Wenn sie zu viel Spiel haben, können sie verkanten, dann ist das Leben dieser Pumpe am Ende.
LG
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...