03.05.2009, 21:11
hm...? ein schock jagt den nächsten? woran könnte man es sonst noch unterscheiden?
damit wir uns richtig verstehen, die Löcher sind in dem ersten Stück Glocke, wo die Kupplung sitz, dort meinst du oder eher am eigentlichen Getriebegehäuse wo das Öl drin ist?
damit wir uns richtig verstehen, die Löcher sind in dem ersten Stück Glocke, wo die Kupplung sitz, dort meinst du oder eher am eigentlichen Getriebegehäuse wo das Öl drin ist?
Gruß Stefan