[Thesen Matthias]

Hallo Timo

Sorry es gibt keine dumme Fragen aber höchstens dumme Antworten.
Laut DB gehört sogar synt. Getriebeöl beim Seitenschalter hinein. Ich
denke mal das Dich der Bericht von Holger mit den Bronzeringen verwirrt,
aber bei Seitenschaltern sind die Synchronringe aus Stahl. Das mit den
Buntmetallen hat aber wohl seine Richtigkeit.
Zum schweren Schalten, überprüfe mal das Lüftspiel am Kupplungsgeber-
zylinder, wenn das zugroß ist trennt die Kupplung nicht sauber, war schon
öfter Thema im Forum. Der Leerweg sollte nicht mehr als 2 cm sein bis
das Pedal an den Geberzylinder anstößt, man merkt dies an dem höheren
Widerstand. Sollte das Spiel grösser sein kann das Kupplungspedal ausge-
schlagen sein wo die Druckstange befestigt ist. Bedenke eine nicht sauber
trennende Kupplung geht zu lasten der Synchronringe. Dies zu überprüfen
ist keine Arbeit, nur mal kurz aufpassen beim treten der Kupplung, aus der
Gewohnheit fällt zu grosses Lüftspiel nicht auf, man nimmt es hin. Hatte
gerade gestern noch so ein Fall gehabt.

Gruss Matthias