Druckluftbremse abschalten beim MBtrac 65/70
#4

Hallo Jens,

Dein Anliegen kann ich durchaus verstehen, dennoch ist das Reinigen der bessere Weg.
Du brauchst dazu kein Sonderwerkzeug, nimm Dir jedes Teil einzeln vor und baue sie so zusammen, wie Du sie zerlegt hast.
Das einzige etwas kniffligere Teil - aber auch kein Hexenwerk - ist der BKV unter der Hilfsladefläche. Hier solltest Du - sollte er undicht sein - auf jeden Fall einen Repsatz verbauen, ist der BKV in Ordnung, lass ihn in Ruhe. Die restlichen Ventile erfordern für das Zerlegen und Reinigen kein großes technisches Verständnis, das ist simple Technik, lediglich die Einstellung sollte am Ende richtig gemacht werden, dazu hilft Dir aber bestimmt mal einer in Deiner Nähe!

Da die Bremsen des MBtrac selbst auch druckluftunterstützt sind, würde ich nichts stilllegen.

Hast Du eine kombinierte Ein-/Zweileiterbremsanlage drin, oder nur Einleiter?

Trau Dich! Irgendwann bist Du mal froh, wenn Du Dir einen Hänger ausleihen willst, den Du auch bremsen kannst!

LG
Holger

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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