22.12.2009, 22:25
Hallo,Mercedesmäuri !
Hab vor zwei Monaten ein Nachbauregelsteuergerät von einer Unimog/MB trac Werkstatt in meinen MB trac 900 turbo einbauen lassen,weil das Alte innerlich undicht war und bei schweren Anbaugeräten immer nachregelte. Die Werkstatt versprach mir, daß wenn das Nachbaugerät Mängel hat ,ich nur den Aufpreis für ein Orginalgerät bezahlen brauche,weil ich skeptisch war.Der Chef der Werkstatt möchte selber mit den Nachbaugeräten Erfahrung sammeln,da der Preisunterschied fast 1000,- € beträgt.
Nun ist es so, als ich dann mit dem Nachbau geackert habe mußte ich feststellen, dass die Hubkraft weniger ist,als vorher. Mit Standgas hob der Trac den Pflug kaum noch aus. Die Regelung ist ok. Nach Weihnachten will die Werkstatt nochmals das Gerät überprüfen. Wenns keine Besserung gibt, muss wieder ein Orginalgerät rein.
Viele Grüsse Konrad
Hab vor zwei Monaten ein Nachbauregelsteuergerät von einer Unimog/MB trac Werkstatt in meinen MB trac 900 turbo einbauen lassen,weil das Alte innerlich undicht war und bei schweren Anbaugeräten immer nachregelte. Die Werkstatt versprach mir, daß wenn das Nachbaugerät Mängel hat ,ich nur den Aufpreis für ein Orginalgerät bezahlen brauche,weil ich skeptisch war.Der Chef der Werkstatt möchte selber mit den Nachbaugeräten Erfahrung sammeln,da der Preisunterschied fast 1000,- € beträgt.
Nun ist es so, als ich dann mit dem Nachbau geackert habe mußte ich feststellen, dass die Hubkraft weniger ist,als vorher. Mit Standgas hob der Trac den Pflug kaum noch aus. Die Regelung ist ok. Nach Weihnachten will die Werkstatt nochmals das Gerät überprüfen. Wenns keine Besserung gibt, muss wieder ein Orginalgerät rein.
Viele Grüsse Konrad