Kurbelwellensimmering vorne !?!
#9

Hallo zusammen,
die Diskussion hab ich mit Interesse verfolgt, das Problem hab ich auch und wird langsam akut.
@Greil
Dieser Kontrolldeckel ist doch gerade so groß, daß du reinsehen kannst, aber mehr doch schon nicht, oder ?
Ich habe ja nicht gerade die Klodeckel als Hände, kann aber nur gerade so reingreifen und ein bißel tasten, mehr nicht.
Wie ist es dann möglich, einen Dichtring zu wechseln ?
Oder reden wir von zwei verschiedenen Deckeln ?
@MB_1100
wenn der hintere Ring defekt ist, kommst du um einen Ausbau des Motors also nicht rum, richtig ?

MfG
Pit

No Trac, no Fun !
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Kurbelwellensimmering vorne !?! - von Pälzer - 18.10.2005, 16:20
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 18.10.2005, 16:29
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von Pälzer - 18.10.2005, 17:03
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 18.10.2005, 18:05
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von wolli - 19.10.2005, 07:09
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von mb_1100 - 19.10.2005, 07:17
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 19.10.2005, 10:19
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von mb_1100 - 20.10.2005, 06:55
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von Pit - 21.10.2005, 08:04
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 21.10.2005, 17:57
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von mb_1100 - 22.10.2005, 17:34
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 22.10.2005, 17:48
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von Pit - 23.10.2005, 18:00
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RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von Pit - 24.10.2005, 06:06
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RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von mb_1100 - 24.10.2005, 07:49
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 24.10.2005, 11:06
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von mb_1100 - 24.10.2005, 18:47
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 24.10.2005, 19:01
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von mb_1100 - 24.10.2005, 19:04
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RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von greil - 24.10.2005, 19:21
RE: Kurbelwellensimmering vorne !?! - von wolli - 26.10.2005, 11:08

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