Hallo,
@ Michael,
du hast soweit Recht. Vor allem bei entsprechend wichtigen Teilen wie den Felgen ist Vorsicht geboten.
Dennoch, dem Thema Gefügeveränderung kann man ganz gut durch Vorwärmen und langsames Abkühlen entgegenwirken. Meines Wissens sind Felgen aus höchstens St 52 gefertigt. Das ist der Stahl, wo sich die Geister scheiden, ob vorwärmen oder nicht. Drum sagt man, wenns wichtig ist, vorwärmen. Aber dann sollte es auch keine Probleme geben.
Vorwärmtemperatur ca 150 bis 200 Grad. Die Temperatur sollte insgesamt 250 Grad nicht überschreiten. Aber bei 1 Naht dürfte das kein Problem sein.
Nicht zu unterschätzen: das Abkühlen. Bei diesen Außentemperaturen nicht unbedingt im Freien oder in der ungeheizten Halle schweißen.
Ansonsten sehe ich kein soo großes Problem.
Der Ring für 800 Euro? Hmm, happig. Soll ich mal anfragen, um welchen Preis ich das Ding kriege? Ich hab eine Kundennummer bei Grasdorf.
Wenn jemand eine Kugelbundansenkung machen kann, dann ist der Ring auch kein Problem. Die Maßgenauigkeit für den Ring wird heutzutage mittels Laser-Blechzuschnitt locker erreicht. Evtl. meldet sich einer, der die Kugelbundansenkung machen kann. Die genauen Maße kann ich liefern.
Gruß Cliff
@ Michael,
du hast soweit Recht. Vor allem bei entsprechend wichtigen Teilen wie den Felgen ist Vorsicht geboten.
Dennoch, dem Thema Gefügeveränderung kann man ganz gut durch Vorwärmen und langsames Abkühlen entgegenwirken. Meines Wissens sind Felgen aus höchstens St 52 gefertigt. Das ist der Stahl, wo sich die Geister scheiden, ob vorwärmen oder nicht. Drum sagt man, wenns wichtig ist, vorwärmen. Aber dann sollte es auch keine Probleme geben.
Vorwärmtemperatur ca 150 bis 200 Grad. Die Temperatur sollte insgesamt 250 Grad nicht überschreiten. Aber bei 1 Naht dürfte das kein Problem sein.
Nicht zu unterschätzen: das Abkühlen. Bei diesen Außentemperaturen nicht unbedingt im Freien oder in der ungeheizten Halle schweißen.
Ansonsten sehe ich kein soo großes Problem.
Der Ring für 800 Euro? Hmm, happig. Soll ich mal anfragen, um welchen Preis ich das Ding kriege? Ich hab eine Kundennummer bei Grasdorf.
Wenn jemand eine Kugelbundansenkung machen kann, dann ist der Ring auch kein Problem. Die Maßgenauigkeit für den Ring wird heutzutage mittels Laser-Blechzuschnitt locker erreicht. Evtl. meldet sich einer, der die Kugelbundansenkung machen kann. Die genauen Maße kann ich liefern.
Gruß Cliff
Trac - warum mehr wollen? Da war doch was mit dem Sinn des Lebens???
