[Thesen Matthias]

Servus Ralf

Lob für Deine Entscheidung den Trac wieder in den Orginal Farben zu neuem
Glanz zu bringen. Mittlerweile finde ich es als super wenn ein Trac wieder
in Kieselgrau Rot erscheint.
Zu dem Wasser im Öl betätige mal die Suchfunktion mit dem Thema Wasser-
hülsen. Habe diesbezüglich gestern eine PN beantwortet, und vergangene
Woche auch mal wieder ein OM 366 mit diesen Symtom gehabt. Ich garantiere
Dir das ein Wechsel der Kopfdichtung gar nichts bringt, außer unnötige
Arbeit.
In wirklichkeit sind bei den Motoren die Wasserhülsen unter den Einspritzdüsen
undicht. Hier ist eine O-Ringdichtung zu erneuern und dann ist Ruhe.
Dies war schon öfter Thema hier im Forum und ist auch recht genau be-
schrieben. Aber diese Stelle wird immer wieder außer Acht gelassen.
Da die Einspritzdüsen schon ausgebaut sind würde ich diese zumindest mal
überprüfen, oder besser noch erneuern. Die sind sowieso meist hinüber und
dann gehts in einem Abwasch.
Die ET Nummer für die O-Ringe lautet 016 997 8248 und für die Kupferdicht-
ungen der Rücklaufleitung 352 078 0080. Die E-Düsen beschaffe ich mir
Boschdienst, da hab ich einen Pumpenspezi der besorgt auch Qualitativ gute
Düsen von anderen Herstellern für kleines Geld.

Gruss Matthias