26.03.2010, 12:19
Hallo,
Das Felgenblatt ist ja "teigig". Die ersten 10 Stunden wird halt keine Belastung drauf gekommen sein, die gereicht hat ein "Beginnen der Lockerung" einzuleiten. Später war halt mal eine Belastung groß genug, nach der geringere Belastungen gereicht haben, die Schrauben weiter zu lockern.
Man siehts wieder mal, ständig das Fahrzeug kontrollieren.
Gruß Cliff
Das Felgenblatt ist ja "teigig". Die ersten 10 Stunden wird halt keine Belastung drauf gekommen sein, die gereicht hat ein "Beginnen der Lockerung" einzuleiten. Später war halt mal eine Belastung groß genug, nach der geringere Belastungen gereicht haben, die Schrauben weiter zu lockern.
Man siehts wieder mal, ständig das Fahrzeug kontrollieren.
Gruß Cliff
Trac - warum mehr wollen? Da war doch was mit dem Sinn des Lebens???
