5 Scharpflug am 1300
#15

An Snowman, der den 5 Schar Pflug bei schweren Böden mit dem Standgas bewältigt.

Rein physikalisch ist Deine Aussage bei wirklich schweren Böden nicht möglich.

Berechnung:

Schwerer Lehmboden: spez. Pflugwiderstand = 80 daN/dm2

Schlepper: V= 6kmh; Getriebewirkungsgrad 0,85; Triebkraftbeiwert 0,6; Motorauslastungsgrad 0,85

Pflug: Arbeitsbreite 2 m; Tiefe 25 cm Leistungsbedarf Vorwerkzeuge 15%

Zugkraftbedarf Pflug: Breite X Tiefe X Widerstand :200 X 25 X 80= 4,000 daN

Erforderliche Motorleistung:

4,000 X 6 kmh X 1,15/ 360 X 0,85 X 0,6 X 1/0,85

Nach Auflösen der Gleichung kommst Du auf einen KW Bedarf von 127 kw bzw 173 PS

Es kommt immer darauf an was man unter schweren Böden versteht.

In diesem Sinne

Gruss Hurz
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Nachrichten in diesem Thema
5 Scharpflug am 1300 - von Gemüsebauer - 05.01.2006, 20:39
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Hurz - 05.01.2006, 21:44
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von needMB-trac - 05.01.2006, 23:45
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von hanswalter - 05.01.2006, 23:47
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Abhoiza - 06.01.2006, 17:50
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von hanswalter - 08.01.2006, 13:07
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Abhoiza - 09.01.2006, 11:34
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von michl_ - 09.01.2006, 15:10
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Wolfgang - 09.01.2006, 17:58
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Weiser - 09.01.2006, 19:09
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von SNOWMAN - 10.01.2006, 12:48
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Bulldog - 10.01.2006, 17:26
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Gemüsebauer - 10.01.2006, 20:05
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von hanswalter - 10.01.2006, 20:59
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Hurz - 10.01.2006, 21:12
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von SNOWMAN - 11.01.2006, 08:16
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von Hurz - 11.01.2006, 09:15
RE: 5 Scharpflug am 1300 - von SNOWMAN - 11.01.2006, 09:19

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