19.06.2010, 13:22
Hallo Jochen,
nun laß mal nicht den Kopf hängen! Die Entscheidung, ob sich das lohnt, triffst immer noch Du und nicht die Werkstatt! Wenn der 1500er erst weg ist, ist es zu spät...
Hier im Forum findest Du etliche Adressen von Schlachtern. Die haben normalerweise alle Teile, die Du brauchst, bis auf Lager und andere "Kleinteile". Die werden selbstverständlich neu gekauft. Dann haben wir unter uns erfahrene Mechaniker, wie z. B. Matthias Thesen, die Dir passend zu Deinem Budget eine günstige und eine High-End-Variante zur Reparatur anbieten können. Und "günstig" bedeutet nicht minderwertig, sondern z. B. zur erwarteten Rest-Laufleistung des tracs passend. Fährst Du ca. 200h im Jahr, brauchst Du den trac nicht so aufzurüsten, daß er weitere 15000h hält. Das garantiert Dir eh keiner. Wenn man vom alter des 1500er ausgeht und sich dann mit gebrauchten Ersatzteilen begnügt und nicht jede Schraube wegwirft und neu macht, kannst Du trotzdem noch von weiteren 5000 Betriebsstunden ohne Probleme ausgehen. Notfalls kann man dann wieder eine Reparatur durchführen, es tritt ja nicht immer der Maximalschaden ein.
Also Jochen, jetzt ist erst einmal Geduld gefragt. Die Experten werden sich schon zu Wort melden. Falls Du einen Schlepper brauchst, nimm Dir eventuell ein Leihgerät um Zeit zu gewinnen. Die Händler verdienen an solchen Notlagen, vor allem wenn vorschnell ein neuer Schlepper gekauft wird.
Beste Grüße
Alex
nun laß mal nicht den Kopf hängen! Die Entscheidung, ob sich das lohnt, triffst immer noch Du und nicht die Werkstatt! Wenn der 1500er erst weg ist, ist es zu spät...
Hier im Forum findest Du etliche Adressen von Schlachtern. Die haben normalerweise alle Teile, die Du brauchst, bis auf Lager und andere "Kleinteile". Die werden selbstverständlich neu gekauft. Dann haben wir unter uns erfahrene Mechaniker, wie z. B. Matthias Thesen, die Dir passend zu Deinem Budget eine günstige und eine High-End-Variante zur Reparatur anbieten können. Und "günstig" bedeutet nicht minderwertig, sondern z. B. zur erwarteten Rest-Laufleistung des tracs passend. Fährst Du ca. 200h im Jahr, brauchst Du den trac nicht so aufzurüsten, daß er weitere 15000h hält. Das garantiert Dir eh keiner. Wenn man vom alter des 1500er ausgeht und sich dann mit gebrauchten Ersatzteilen begnügt und nicht jede Schraube wegwirft und neu macht, kannst Du trotzdem noch von weiteren 5000 Betriebsstunden ohne Probleme ausgehen. Notfalls kann man dann wieder eine Reparatur durchführen, es tritt ja nicht immer der Maximalschaden ein.
Also Jochen, jetzt ist erst einmal Geduld gefragt. Die Experten werden sich schon zu Wort melden. Falls Du einen Schlepper brauchst, nimm Dir eventuell ein Leihgerät um Zeit zu gewinnen. Die Händler verdienen an solchen Notlagen, vor allem wenn vorschnell ein neuer Schlepper gekauft wird.
Beste Grüße
Alex