[Technics]

Hallo,
ich habe auch eine B&B f9 im Unimog 406 verbaut. habe das mit dem Gas über einen Stellmotor und Bowdenzug gelöst. Den motor habe ich für ca. 100€ bei einem Händler für Indutrietechnik gekauft.
Nun zu meinem Motorstop:
Abgeguckt hab ich den bei einem Valmet 901 Harvester. Da drückt ein Elektromagnet die Regelstange der Einspritzpumpe auf Nullförderung.
Ich hab mi einen kleinen Luftzylinder mit federrückstellung besorgt, der an dem ende der Kolbenstange ein gewinde hat. hab mir dann einen adapter gebastelt (muss dicht sein, sonst läuft da öl raus) und gegen die Kappe der Startmengenbegrenzung getauscht. Noch ei e-Ventil und ein paar schläuche und fertig is Motor Stop.
Geiler Nebeneffekt: das ventil ist ziemlich versteckt und hat auch eine mechanische Schaltstellung.
Mog im Busch abstellen, schalter am ventil rum;=perfekte Wegfahrsperre!!!!

Im übrigen bin ich mit meiner F9 sehr zufrieden. Würde ich mir auch wieder Kaufen!!!

MfG
Michael