Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus?
#27

Danke für die Antwort.
Es ist ein 441 162 (OM366)
Ich habe den Trac gebraucht gekauft und da hatte er keinen Ölkühler. Lt. Datenblatt sollte er das Getriebe Nr. 719922 haben, aber anscheinend wurde das Getriebe getauscht, jetzt ist ein Getriebe 719 921 verbaut.

Marton
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Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von marton - 02.09.2010, 17:06
RE: MB1100 Getriebe - von Thesen Matthias - 02.09.2010, 21:46
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von Weddige NFZ - 03.09.2010, 11:33
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von wolli - 03.09.2010, 18:48
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von Hartmut - 03.09.2010, 23:11
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RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von Mercedes-Benno - 03.09.2010, 22:36
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RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von marton - 06.09.2010, 09:48
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von holgi63 - 07.09.2010, 09:20
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RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von Stefan - 07.09.2010, 11:11
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RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von marton - 09.09.2010, 08:56
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von wolli - 09.09.2010, 09:10
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von marton - 10.09.2010, 08:02
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von Michi M. - 10.09.2010, 22:11
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von Weddige NFZ - 10.09.2010, 23:15
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von marton - 20.09.2010, 16:45
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von marton - 22.09.2010, 08:15
RE: Hält mein Getriebe im MBtrac 1100 noch einen turbo aus? - von marton - 28.09.2010, 10:16
Wechsel des Schwerspanstiftes der Schaltmuffe - von marton - 21.09.2010, 13:26
RE: Wechsel des Schwerspanstiftes der Schaltmuffe - von simi - 21.09.2010, 20:29

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