07.11.2010, 13:00
hi
ich schreibe jetzt mal wie es bei uns beidesmal war bzw. ist
am trac war die Pumpe bereits beim Kauf dermaßen kaputt, dass wir sie nach 4 wochen austauschten(ca 10000h) am Unimog wurde nun die Hydraulikpumpe das erste Mal richtig belastet, und es hat sich herausgestellt, dass sie auch am Ende ist bei 11tausend Stunden, leider ist es die Tandempumpe (Neupreis 2500) diese wird allerdings durch eine normale also einfache aus der Trac- bzw. Unimogreihe ausgetauscht und der zweite Kreis herausgenommen
an beiden Fendt zuhause ist die Pumpe nun bei 8000 Stunden auch hinüber, also ausgetauscht und jetzt hebt er wieder im Standgas, genauso der trac, welcher nun einen Kurzgrubber, Kreiselegge und volle Sähmaschine an der hitch nicht ausgehoben, im standgas hebt dabei lupft es ihn vorne aus den Federn.
Hydraulikpumpe gilt bei mir mittlerweile als Verschleissteil
gruß uli
ich schreibe jetzt mal wie es bei uns beidesmal war bzw. ist
am trac war die Pumpe bereits beim Kauf dermaßen kaputt, dass wir sie nach 4 wochen austauschten(ca 10000h) am Unimog wurde nun die Hydraulikpumpe das erste Mal richtig belastet, und es hat sich herausgestellt, dass sie auch am Ende ist bei 11tausend Stunden, leider ist es die Tandempumpe (Neupreis 2500) diese wird allerdings durch eine normale also einfache aus der Trac- bzw. Unimogreihe ausgetauscht und der zweite Kreis herausgenommen
an beiden Fendt zuhause ist die Pumpe nun bei 8000 Stunden auch hinüber, also ausgetauscht und jetzt hebt er wieder im Standgas, genauso der trac, welcher nun einen Kurzgrubber, Kreiselegge und volle Sähmaschine an der hitch nicht ausgehoben, im standgas hebt dabei lupft es ihn vorne aus den Federn.
Hydraulikpumpe gilt bei mir mittlerweile als Verschleissteil
gruß uli