Servus Martin,
auch wir hatten an unserem 900er ähnliche Risse. Die Risse haben wir von Oben geschweißt und auf der Unterseite durch Bleche Verstärkt und aufgedoppelt.
Hierzu haben wir mit einem Heißluftgebläße den Unterboden-/Dröhnschutz abgekratzt. Nach dem Schweißen wurde alles grundiert und dann wieder mit dem Unterbodenschutz überspritzt. Danach wieder Farbe drauf und Gut ist
Grüße
Peter
auch wir hatten an unserem 900er ähnliche Risse. Die Risse haben wir von Oben geschweißt und auf der Unterseite durch Bleche Verstärkt und aufgedoppelt.
Hierzu haben wir mit einem Heißluftgebläße den Unterboden-/Dröhnschutz abgekratzt. Nach dem Schweißen wurde alles grundiert und dann wieder mit dem Unterbodenschutz überspritzt. Danach wieder Farbe drauf und Gut ist
Grüße
Peter