[spl-bua]

Hartmut schrieb:

Und das die Preise bei den verschiedenen Reifen nah aneinanderliegen glaube ich auch nicht.

Die Felgengröße hat ja nichts mit dem Reifendurchmesser (und dem daraus resultierendem Abrollumfang) zu tun!


Hallo Hartmut,

je kleiner die Felge umso mehr Gummi auf der Flanke bei ähnlichem Abrollumfang oder??? zum Vergleich 520/70/34 Abrollumfang ca.500cm und 600/70/30 Abrollumfang ca.503cm.Die Felge ist kleiner und deshalb hab ich mehr Gummi an der Flanke,-so hab ich das gemeint.

Die Preise hab ich verglichen

600/70/R30 BKT 986,00 Euro.
http://www.kreissler24.de/index.php?page...ct_details&flypage=flypage.tpl&product_id=17554&category_id=4336&option=com_virtuemart&Itemid=100001

520/70/R34 BKT 849,00 Euro.
http://www.kreissler24.de/index.php?page...ct_details&flypage=flypage.tpl&product_id=17554&category_id=4336&option=com_virtuemart&Itemid=100001

580/70/R38 BKT 1136,00 Euro.
http://www.kreissler24.de/index.php?page...ct_details&flypage=flypage.tpl&product_id=14522&category_id=4337&option=com_virtuemart&Itemid=100001

Also für mich liegen die Preise für diese Unterschiedlichen Dimensionen nah beeinander.

Aber ich will nicht abstreiten dass ich meine Trac gern herzeige und am liebsten mit großen Reifen.

Zu Stefan Manuel:
du schreibst(15% weniger Dieselverbrauch bei 0,4 bar gegenüber 1,5 bar usw .......!Aber,auf der Strasse so nicht zu fahren(mit 0,4 bar).

Das wiederspricht sich meiner Meinung nach,-ich bin der Meinung wenig Luftdruck mehr Verbrauch,-zumindest beim Auto ist es so.
Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren.

MFG
Berni