[Cliffde]

Ich würde ihn auf alle Fälle live sehen wollen.
Soweit auf dem Bild erkennbar ist die Motorhaube ausgebeult worden womit der Spruch stimmt: Eine Dose Farbe ist 1000 Euro wert...

Es gehört weit mehr dazu, als nur diese Angaben. Geräuschentwicklung in den einzelnen Gängen,
wie läßt er sich schalten,
hält er die Druckluft egal, wie die Verbraucher geschalten sind,
Dichtheit Getriebe und Motor,
Zustand Elektrik,
Rauchentwicklung des Motors,
Abriebsbild der Räder (evtl durch die 90% schön zu sehen, ob sie dann bei 50% große Differenzen aufweisen),
Ausgeschlagenheit des Hubwerkes, Zugmaul, Zapfwellenlagerung und Kardangelenke
Anzahl Steuergeräte
Hubwerksregelung oder "nur" Steuerung
Zustand Bremsen
Zustand des Allrads und der Differentialsperren (einfach einschalten und Kurve fahren)
Stimmen die Stunden (geht der Stundenzähler)
Kühler und Hd-Pumpe gebraucht - Zustand? (anbei, das Blech umd den Kühler sollte keine offene Lötstelle haben - führt zu Kühlerundichtigkeit)
Zustand Batterie - Baujahr
Zustand Rost - Repariert oder nur gespachtelt/überlackiert
Dichtheit der Hubwerkszylinder und der Senkdrossel
Rost an der Kabine

Gruß Cliff