[Werschbacher]

Hallo Leute,

ich muss mich hier doch nochmal einklinken. Also bei mir kann man die Gänge zu "jeder" beliebigen Drehzahl schalten. Natürlich nicht beim Runterschalten.

Ich meine festgestellt zu haben , dass die meisten Leute ( meist die etwas kleineren) dazu neigen die Kupplung nicht ganz durchzutreten, wenn es um die großen Gänge geht, da dann der Schalthebel (bei Fahrzeugen bis 84) schon relativ weit weg ist. So konnte ich es beobachten, als mal mein Arbeitskollege mit meinem Trac fahren wollte da hat es auch etwas geknarrt, weshalb er auch nicht mehr fahren darf.
So könnte es natürlich sein , dass diese Synchronringe schon wieder Verschleiß aufweisen können.
Besonders wichtig bei der großen BR ist , dass du dich von dem Schalthebel führen lässt und nicht versuchst den Gang mit Gewalt einzulegen, wie es Alex schon beschrieben hat.
Anfangs hatte ich auch meine Schwierigkeiten die Gänge richtig zu finden, aber nach der 14 Stündigen Heimfahrt hatte ich den Dreh raus

Gruß Samuel