24.02.2011, 21:16
Hallo Meister,
die professionelste Lösung wäre, die Zapfwelle ab Getriebe bis Lagerbock zu tauschen==> Teuerste
Ich würd die komplette Welle ausbauen ( incl. vorderes Gelen ) und zum "Wellenschmied" zum Überarbeiten geben ( z. B Unicardan )
ABER zuerst folgendes Testen:
Lagerbock abschrauben, Schrauben entfernen und versuchen, ob Du die Welle noch weiter in das Gelenk schieben kannst.
Bei den älteren Tracs kann´s sein, dass die Verzahnung im Gelenk vorne zu wenig eingeschoben ist.
Falls dies der Fall ist, kann dir der "Wellenschmied" die Verzahnung um gemessenes maß abzügl. 5 mm läger machen.
Bei uns ist es fast unmöglich eine gebrauchte Welle zu bekommen.
Bei mir brach letztes Jahr am 900er das Rohr kurz vor dem hinteren Gelenk.
Eine Neue kostet etwa 700 Bauklötze plus Merkel.
Meine Schmiede schweißte mir das wieder zusammen...
Hoffe, Ich konnte Dir weiterhelfen.
die professionelste Lösung wäre, die Zapfwelle ab Getriebe bis Lagerbock zu tauschen==> Teuerste
Ich würd die komplette Welle ausbauen ( incl. vorderes Gelen ) und zum "Wellenschmied" zum Überarbeiten geben ( z. B Unicardan )
ABER zuerst folgendes Testen:
Lagerbock abschrauben, Schrauben entfernen und versuchen, ob Du die Welle noch weiter in das Gelenk schieben kannst.
Bei den älteren Tracs kann´s sein, dass die Verzahnung im Gelenk vorne zu wenig eingeschoben ist.
Falls dies der Fall ist, kann dir der "Wellenschmied" die Verzahnung um gemessenes maß abzügl. 5 mm läger machen.
Bei uns ist es fast unmöglich eine gebrauchte Welle zu bekommen.
Bei mir brach letztes Jahr am 900er das Rohr kurz vor dem hinteren Gelenk.
Eine Neue kostet etwa 700 Bauklötze plus Merkel.
Meine Schmiede schweißte mir das wieder zusammen...
Hoffe, Ich konnte Dir weiterhelfen.