08.02.2004, 16:44
Hallo Waldschrat,
Das Problem kenne ich auch (zu genau). Bei mir ist es die innere Tankbeschichtung, die sich ablöst. Ich habe schon mehrfach den Tank ausgespült, dabei kommt aber leider nur das raus, was schon lose ist. Meine Hoffnung ist, daß irgendwann der ganze Lack raus ist. Sonst muß ich mir noch einen anderen Tank einbauen. Die Ursache ist vermutlich, daß mein Trac mit fast leerem Tank sehr lange gestanden hat, bevor ich ihn gekauft habe. Was Du unbedingt reinigen mußt, wenn die Kraftstoffhandpumpe anscheinend nicht mehr ansaugt (dichte Verbindungen und Leitungen auf dem Weg vom Tank bis zur Pumpe vorrausgesetzt), ist der kleine Drahtfilter in der Hohlschraube an der Handpumpe, mit der die Kraftstoffleitung vom Tank kommend angeschlossen ist. Wenn Du Pech hast, ist etwas Dreck dort hindurchgekommen und behindert die Funktion eines der Rückschlagventile an der Handpumpe. Das ist dann bei mir meistens das unter der Hohlschraube an der Handpumpe, wo die Leitung zum Kraftstoffhauptfilter führt. Du pumpst dann den Sprit immer nur hin und her. Das erkennst Du dabei eventuell an Luftblasen in der Leitung zum Hauptfilter, die im Pumptakt vor und zurück gehen.
Das ganze ist eine Störung, die wirklich keinen Spaß macht, auch wenn man genau weiß, was zu tun ist! Die Verstopfung tritt ja fast immer im ungünstigsten Moment auf.
Ich wünsche Dir viel Glück!
Das Problem kenne ich auch (zu genau). Bei mir ist es die innere Tankbeschichtung, die sich ablöst. Ich habe schon mehrfach den Tank ausgespült, dabei kommt aber leider nur das raus, was schon lose ist. Meine Hoffnung ist, daß irgendwann der ganze Lack raus ist. Sonst muß ich mir noch einen anderen Tank einbauen. Die Ursache ist vermutlich, daß mein Trac mit fast leerem Tank sehr lange gestanden hat, bevor ich ihn gekauft habe. Was Du unbedingt reinigen mußt, wenn die Kraftstoffhandpumpe anscheinend nicht mehr ansaugt (dichte Verbindungen und Leitungen auf dem Weg vom Tank bis zur Pumpe vorrausgesetzt), ist der kleine Drahtfilter in der Hohlschraube an der Handpumpe, mit der die Kraftstoffleitung vom Tank kommend angeschlossen ist. Wenn Du Pech hast, ist etwas Dreck dort hindurchgekommen und behindert die Funktion eines der Rückschlagventile an der Handpumpe. Das ist dann bei mir meistens das unter der Hohlschraube an der Handpumpe, wo die Leitung zum Kraftstoffhauptfilter führt. Du pumpst dann den Sprit immer nur hin und her. Das erkennst Du dabei eventuell an Luftblasen in der Leitung zum Hauptfilter, die im Pumptakt vor und zurück gehen.
Das ganze ist eine Störung, die wirklich keinen Spaß macht, auch wenn man genau weiß, was zu tun ist! Die Verstopfung tritt ja fast immer im ungünstigsten Moment auf.
Ich wünsche Dir viel Glück!