[peter.z]

Servus Axel,

mir ist es ähnlich ergangen.....

Eigentlich war nur die Kopfdichtung kaputt und musste ersetzt werden. Bei dieser Gelegenheit wollte ich noch die Ventilschaftdichtungen einbauen. Mein "Spez'l", der schon sehr lange Mechaniker auf MB ist hat mir dann geraten auch von unten her neu abzudichten. Also Kolben- und Abstreifringe neu.

So weit so gut

Bei ziehen der Kolben sind dann auch Riefen sichtbar geworden. Dann kamen noch die Kurbelwellenlager zum Vorschein. So kam Eins zum Anderen.

Am Ende haben wir den kompletten Motor überholt. D.h. Block aufbohren, Übermaßkolben (neu), neue Nockenwellenlager, neue Kurbelwellenlager, und und und

Jetzt wo der Motor überholt ist, muss ich sagen, es freut mich jedes Mal, wenn ich eine Runde drehen kann

Von den Kosten hat es sich im Rahmen gehalten, da wir die Schrauberarbeiten selbst gemacht haben; mit meinem Spez'l.

Wenn du den Trac behalten willst und noch länger fahren willst überlege dir ob du den Motor nicht überholen willst. Ich hab' es nicht bereut.

Wenn du Fragen hast, melde dich einfach!

Grüße

Peter