28.06.2006, 12:55
Hast Du EHR?
Dann kanns an einem Wackelkontakt an den Steckverbindungen liegen.
Bei einer mechanischen Hubwerkregelung wär mirs ein Rätsel. Bei Lageregelung müsste er eigentlich immer die eingestellte Postion einhalten.
Dann kanns an einem Wackelkontakt an den Steckverbindungen liegen.
Bei einer mechanischen Hubwerkregelung wär mirs ein Rätsel. Bei Lageregelung müsste er eigentlich immer die eingestellte Postion einhalten.