Hallo Michael,
bitte sei mir nicht böse, aber Deine Frage kann ich nicht ganz nachvollziehen: Die MBtrac haben im Tank einen brauchbaren und für das verbaute Hydrauliksystem ausreichend dimensionierten Filter. Einfach auf das Filtergehäuse schauen, dort steht die Patronenbezeichnung drauf, diese nachbestellen und einbauen.
Das sollte reichen. Es handelt sich bei dem Einsatz um einen Papierfilter mit ordentlicher Abscheidegüte.
Wichtig ist, diesen Filter wirklich regelmäßig zu wechseln, da dieser ansonsten im Rücklauf erheblichen Gegendruck aufbaut, was zu Schäden und allerlei seltsamen Fehlfunktionen führen kann.
Wenn ich was falsch verstanden habe, bitte kläre mich auf. Danke.
FG
Holger
bitte sei mir nicht böse, aber Deine Frage kann ich nicht ganz nachvollziehen: Die MBtrac haben im Tank einen brauchbaren und für das verbaute Hydrauliksystem ausreichend dimensionierten Filter. Einfach auf das Filtergehäuse schauen, dort steht die Patronenbezeichnung drauf, diese nachbestellen und einbauen.
Das sollte reichen. Es handelt sich bei dem Einsatz um einen Papierfilter mit ordentlicher Abscheidegüte.
Wichtig ist, diesen Filter wirklich regelmäßig zu wechseln, da dieser ansonsten im Rücklauf erheblichen Gegendruck aufbaut, was zu Schäden und allerlei seltsamen Fehlfunktionen führen kann.
Wenn ich was falsch verstanden habe, bitte kläre mich auf. Danke.
FG
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...