[Thesen Matthias]

Moin Thomas

Schon mal eine gewechselt .
Dazu schreibe ich nun nichts mehr, ich glaube das ich einer der wenigen Profis
hier im Forum bin, aber ich möchte nicht angeben.
Das kommt nicht schlagartig, nur Du bemerkst das ganze erst mal nicht. Wo Du
das ganze erkannt hast sind die Ausrückhebel bereits dünn geschliffen worden
und dann kommt es schlagartig zum Bruch. Durch den selbst nachstellenden
Kupplungsnehmerzylinder bemerkst man noch nicht einmal das der Aushebel weiter
nach unten wandert infolge des Abrieb am Ausrückhebel. Wird ja nachgestellt.
Zentieren ja, ich habe dafür eine alte Antriebswelle die Kaputt war abgeschnitten.
Ich kann eine Scheibe auch per Auge zentieren, aber das erfordert
schon etwas Geschick, geht aber zur Not. Bevor Du aber nun die Antriebswelle
von dem Getriebe abschneidest mit der Flex kannst Du einen Zentrier-
dorn selbst anfertigen, aus einem Stück Rundholz das Mass von der Innenver-
zahnung der Mitnehmerscheibe drehen, anschließend noch so ca 2 cm vorne
das Mass des Führungslagers abdrehen fertig ist der Führungsdorn. Natür-
lich kann man auch eine Welle nehmen, aber Holz bearbeitet sich einfach besser.
Ich habe mir schon div. Dorne so gefertigt, und die Dinger halten auch ewig.

Gruss Matthias