[MB 800]

Hallo Holger.

Schade, dass Dich Deine Gesundheit einmal mehr einschränkt.

Gute Besserung

Bin auch mal "in mich" gegangen, was das Filtrierungsproblem angeht.

Stichwort seriell und parallel.

Freilich ist die serielle Filterung das "Nonplusultra".

Eine eventuelle Problematik, die mir in den Sinn kam ist, was passiert, wenn bei serieller Filterung, sich einer der beiden Filter zu setzt?

Würde dann die Pumpe nicht mehr oder weniger trocken laufen und Schaden nehmen? Vielleicht mehr, als im Betrieb mit 2 WDK 725 im parallelen Modus?

Könnte mir vorstellen, dass Ingenieure solch ein Szenario bedacht haben und die Hersteller der Doppelfilterbrücken, diese eben deshalb überwiegend in paralleler Funktion anbieten und vertreiben. Schließlich kann der Diesel so immernoch überströmen, wenn eine Filterpatrone "zu" sein sollte.

Das "A und O" dürfte wohl das einhalten der Wartungsintervalle sein, wie Du schreibst. Interessant wäre vielleicht noch der Vergleich zwischen den Schlepperherstellern, die die Filterung des Diesels seriell und parallel gelöst haben.

Weiterhin viel Erfolg bei der Recherche.

MfG
Andre