Servus Leute,
Habe kürzlich mit meinem 1000 er 5500 Std. gepflügt, nach längerem Einsatz
wurde meine Gangschaltung Gruppenschaltung immer schwergängiger
trotz durchgetretener Kupplung. Was ist der Grund ?
Hatt das mit der Öltemperatur zu tun ? Habe nur eine Getriebeölwanne ohne Ölkühler. Nach längerem Stillstand über ein paar Stunden war
es wieder normal.
Gruß Chris
Habe kürzlich mit meinem 1000 er 5500 Std. gepflügt, nach längerem Einsatz
wurde meine Gangschaltung Gruppenschaltung immer schwergängiger
trotz durchgetretener Kupplung. Was ist der Grund ?
Hatt das mit der Öltemperatur zu tun ? Habe nur eine Getriebeölwanne ohne Ölkühler. Nach längerem Stillstand über ein paar Stunden war
es wieder normal.
Gruß Chris