[Hartmut]

Stimmt schon, gehen tut das. Nur ist der OM352 in solchen Leistungsbereichen thermisch sehr anfällig, jedenfalls deutlich anfälliger als ein OM366.
Den OM362LA gab es ab Werk nur bis 192PS, und das aus gutem Grund. Im LKW sind die Dinger Reihenweise den Hitzetod gestorben, wenn sie richtig ackern mußten.

Das ist dann doch aber eine Sache des Kühlers?
Der Block war doch, bis auf die Zylinderbohrungen fast identisch?

Oder wo sietzt da der Unterschied, das der OM 366 kühler bleibt?

Gruss Hartmut