30.09.2011, 20:30
Hallo Sepp,
aufgrund der Öldiskussion habe ich erst einmal die Temperaturen am ZWGetriebe gemessen.
Außen am Gehäuse.
Beim Pflügen (ohne ZW-Einsatz) 43-45 Grad C
Bei Einsatz der Kreiselegge max. 48 Grad C
Außentemperatur 25 Grad C
Es kann natürlich sein, daß bei Einsatz von Front und Heck ZW z.B. beim mähen und bei noch höheren Außentemperaturen das Öl noch etwas wärmer wird, aber vermutlich nicht so heiß, daß das ZW Getriebe dadurch Schaden nimmt.
Am Schaltgetriebe habe ich bei diesen Temperaturen beim Pflügen ca. 70 Grad C, und das über mehrere Stunden.
Ich beobachte seit vielen Jahren schon die Getriebetemperatur.
Als die ersten großen Tracs damals mit Getriebeölkühlung versehen wurden, habe ich das Thermometer unserer alten Heizung an das Schaltgetriebe angebaut, um Überblick zu haben.
Mein 1300er hat keine Getriebeölkühlung.
Gruß
Hermann-Josef
aufgrund der Öldiskussion habe ich erst einmal die Temperaturen am ZWGetriebe gemessen.
Außen am Gehäuse.
Beim Pflügen (ohne ZW-Einsatz) 43-45 Grad C
Bei Einsatz der Kreiselegge max. 48 Grad C
Außentemperatur 25 Grad C
Es kann natürlich sein, daß bei Einsatz von Front und Heck ZW z.B. beim mähen und bei noch höheren Außentemperaturen das Öl noch etwas wärmer wird, aber vermutlich nicht so heiß, daß das ZW Getriebe dadurch Schaden nimmt.
Am Schaltgetriebe habe ich bei diesen Temperaturen beim Pflügen ca. 70 Grad C, und das über mehrere Stunden.
Ich beobachte seit vielen Jahren schon die Getriebetemperatur.
Als die ersten großen Tracs damals mit Getriebeölkühlung versehen wurden, habe ich das Thermometer unserer alten Heizung an das Schaltgetriebe angebaut, um Überblick zu haben.
Mein 1300er hat keine Getriebeölkühlung.
Gruß
Hermann-Josef