Zapfwelle kracht bei 1700 Umdrehungen unter dem Fahrerhaus
#2

Hallo, ich denke, da ist was kaputt. Prüf doch mal den Zapfwellenstrang: Kreuzgelenke, Anschlüsse am Zapfwellengetriebe, Schiebestücke, Zwischenlager, Lagerbock, Befestigung von allem vorherigen,...Häng ein Gerät dran, kipp die Kabine und lass mal die Zapfwelle laufen - denke dass man da was sieht.
Grüsse Marcus
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Zapfwelle kracht bei 1700 Umdrehungen unter dem Fahrerhaus - von Michi M. - 31.10.2011, 21:12
RE: Zapfwelle kracht bei 1700 Umdrehungen unter dem Fahrerhaus - von handeule - 31.10.2011, 21:23
RE: Zapfwelle kracht bei 1700 Umdrehungen unter dem Fahrerhaus - von Mercedes-Benno - 01.11.2011, 01:03

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