Während den Arbeiten am Trac war ich nebenbei auf der Suche nach der Abdeckung für die Hebel der Hydrauliksteuergeräte. Wie es manchmal der Zufall so will, stellte sich im Gespräch mit dem Verkäufer der gesuchten Abdeckung heraus, als ich ihm ein Bild von meinem teil-zerlegten Trac zeigte, dass es sich beim Motor nicht um einen "serienmäßigen" MB-Trac Motor handelt. Am Motor war eine Einspritzpumpe mit einem anderen Regler eingebaut. Die ESP bzw. der Motor könnte aus einem LKW o.Ä. stammen. Auch der Öldruckschalter ist nicht rechts, sondern auf der linken Seite angebaut.
In diesem Moment ärgerte ich mich etwas, das nicht gewusst zu haben. Lern-Geld eben.
Doch dann kam noch mal ein Zufall daher, (oder ein geschickter Verkäufer ) er hatte noch einen originalen Trac Motor mit der richtigen ESP. Da der Preis passte, ging ich am Ende des Tages mit der Abdeckung und einem kompl. Motor nachhause.
Beim Ausbauen des alten Motors stellte sich heraus, dass die Kupplung auf den ersten Blick noch gut aussah, aber aufgrund abgebrochener kleiner Teile nicht mehr verwendungsfähig war. Also dann wurde gleich noch eine neue Kupplung bestellt.
Gruß Johannes
In diesem Moment ärgerte ich mich etwas, das nicht gewusst zu haben. Lern-Geld eben.
Doch dann kam noch mal ein Zufall daher, (oder ein geschickter Verkäufer ) er hatte noch einen originalen Trac Motor mit der richtigen ESP. Da der Preis passte, ging ich am Ende des Tages mit der Abdeckung und einem kompl. Motor nachhause.
Beim Ausbauen des alten Motors stellte sich heraus, dass die Kupplung auf den ersten Blick noch gut aussah, aber aufgrund abgebrochener kleiner Teile nicht mehr verwendungsfähig war. Also dann wurde gleich noch eine neue Kupplung bestellt.
Gruß Johannes