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06.02.2012, 13:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.02.2012, 14:42 von
AMilz.)
Servus,
es gehören verschiedene Deckel an die Achsen:
Raddeckel Voderachse A442 400 01 25
Raddeckel Hinterachse A442 400 02 25
Gruß
Andreas
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Moin Andreas,
Wo ist denn der Unterschied?
Gruss Hartmut
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Servus,
es gibt einen Unterscheid! Beim Vorderen ist eine Verprägung nach innen (am Loch) vorhanden, so dass der Abschluss zum Planetengehäuse weiter nach innen kommt.
Der hintere Deckel läuft gerade aus, hat diese Vertiefung nach innen nicht.
Wenn man aber nicht beide in der Hand hat bemerkt man es nicht. Auf den Prospekten muss man auch genau hin sehen um erkennen zu können welcher wo hin gehört.
@ Hartmut: Ich glaube an Deinem 1500er sind nur die vorderen Deckel verbaut
Gruß
Andreas
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Hallo zusammen,
stimmt genau so wie es Andreas beschreibt.
Leider sind zur Zeit keine der beiden lieferbar . . . . . .
Evt. ein Grund dafür, das sie bei Fa. Schreyer auch 25.-€ / Stück teurer wurden . Dort gibt es noch welche.
Ich suche weiter!!!
Grüsse , von einem leicht entnervten Bjoern . . . . .
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Andreas,
Danke für die Aufklärung.
Kannst du dir einen Grund vorstellen, warum sie da Unterschiede gemacht haben?
Gruss Hartmut
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Servus,
ich denke hinten stehen die Portale einen Tick weiter aus den Felgen raus. Nachgemssen habe ich es allerdings nicht (ein Job für Patrick
??)...
Ein anderer Grund würde mir spontan nicht einfallen...
Gruß
Andreas
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06.02.2012, 19:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.01.2013, 20:26 von
Hartmut.)
...an der HA stehen die Planetengehäuse weiter aus dem Felgenkranz raus!
greetz
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06.02.2012, 21:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.02.2012, 21:25 von
Hartmut.)
(06.02.2012, 19:16)AMilz schrieb: ich denke hinten stehen die Portale einen Tick weiter aus den Felgen raus.
Ok, das würde als einziges Sinn machen...! Nur warum?
Die Felgenanlagefläche steht ja gleich weit raus, sonst gäb es ja auch eine unterschiedliche Spur vorne und hinten...
Wäre Interessant, wenn das mal jemand messen könnte?
Patrick, du hast doch jetzt die besten Bedingungen?
Gruss Hartmut
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Guten Morgen,
super Patrick, danke!!
Mal sehen was passiert.
Angenehmen Arbeitstag, Bjoern.
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Moin zusammen,
die Radmutternabdeckungen sind weltweit nicht mehr lieferbar.
Ich habe jetzt die wohl letzten 4 org. und neuen von Schreyer bestellt.
Alternativ sind noch welche für den Unimog schwere Baureihe mit 10 Loch Achsen lieferbar !
Der Unterschied : Diese sind geschlossen in der Mitte, da werde ich mal versuchen es sauber rauszutrennen und sehen wie es passt.
Grüsse Bjoern.
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(18.02.2012, 09:06)BB-1300 schrieb: Moin zusammen,
die Radmutternabdeckungen sind weltweit nicht mehr lieferbar.
...das ist schon dramatisch!
Zumal die Dinger ja fast mehr als Verschleißteil (Verlust, Beschädigungen, etc.) einzuordnen sind u. weniger als Zierart....
greetz
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Hallo,
was ist an den Dingern denn so besonders, daß man da keine 08/15 vom LKW nehmen kann?
Und die vom Unimog gibt es offen und geschlossen, die Offenen sind o.g. 08/15...
Grüße
DaPo (Daniel)
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18.02.2012, 14:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.02.2012, 17:26 von
Hartmut.)
(18.02.2012, 13:58)DaPo schrieb: was ist an den Dingern denn so besonders, daß man da keine 08/15 vom LKW nehmen kann?
Daniel,
Die Optik!
Du meinst doch diese offenen 10 Loch Radringe, wie sie auch an der kleinen/mittleren Baureihe als 8 Loch verbaut sind?
Das schaut am großen trac ja einfach nur grausam aus... (zumindest nach meinem Geschmack)
Gruss Hartmut
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