[Hartmut]

@Hartmut
ich kann der Sache irgendwie nicht ganz folgen.
Wo kommt die 3cm breitere Spur her? Es sind doch nur die Nabendeckel um jeweils 15mm nach aussen versetzt, die Position der Bremstrommeln ist doch unverändert und an denen liegen doch die Felgenteller an...

Oder habe ich einen Denkfehler?

Gruß frank

Moin Frank,

Denkfehler hast du keinen, vielleicht nur etwas übersehen

Schau mal eine Seite vorher das 10. und 11. bild an.

Die Ringe sind auch 15 mm stark

Super saubere Arbeit!!
Aber warum brauchst Du für die Nabendeckel auch Distanzringe? Reichen die Felgen sonst nicht mehr weit genug auf die Naben?

Gruß frank

Ohne die Distanzringe für den Nabendeckel, würde der Radmutternschutz ja nicht mehr an der Nabe abschließen und die original Optik wäre weg.
Die Nabe wäre ja sonst 15 mm weiter zurück...



Gruss Hartmut

[Hartmut]

So, ich bin wieder einen Schritt weiter.

Damit das ganze über das Wochenende trocknen kann, habe ich gerade die letzten Teile in den Farbtopf geworfen.






Gruss Hartmut

[Hartmut]

So, heutiger Stand! 1. Probefahrt hat er auch erfolgreich absolviert.

Die Spurverbreiterung erfüllt nun voll ihren zweck. Der Reifen schleift nicht mehr! Echt klasse!

Gruss Hartmut