Welchen Reifenluftdruck fahrt ihr in den Reifen 540/65 R28?
#1

Hallo
wollt mal fragen wieviel Reifenluftdruck ihr in den 540/65/28 für
Straßenfahrten habt,weil mein Trac manchmal sehr hüpft.
mfg Manuel
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#2

Hallo Manuel,

ich fahre mit 1,6 bar.

Gruß Friedrich

MB - Trac 1100 Turbo

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#3

Gibt es zum Thema noch weitere Zahlen? Was fahren die anderen so?

Grüße Steffen
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#4

Servus,

beim 1100er beim Mähen vorne und hinten mit 1,1 bar.

Bei Straßenfahrten mit Ladewagen vorne 1,1 und hinten 1,5 bar.

Gruß Markus
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#5

Moin,


da musst Du selber mal a bissl ausprobieren und hängt auch stark vom Reifenhersteller ab.
1,6 bar ist ohne viel Gewicht in meinen Augen sehr viel.

Als extremes Beispiel kannst Du z B den XM 108 von Michelin problemlos am Trac mit 540/65 R28 vorne auf 1,2 und hinten auf 1,4 fahren und das auch mit reichlich Stützlast und Gewicht am Haken.

Leer geht ohne Weiteres nochmal 0,2 Bar weniger!

Was aber auch absolut nicht außer Acht gelassen werden sollte, ist das Thema Stoßdämpfer und Standplatte oder Höhenschlag bei alten /billigen / schlechten Reifen (gibt's aber auch mal bei den Premiumherstellern) oder ungleich abgefahrenes Profil / Sägezahnbildung!


Grüße
Michl

Mb trac - was besseres gibts nicht
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#6

Moin Jungs,

ich fahre die 540/65R28 BKT auf dem 900er mit
1,3 bar vorne
1,1 bar hinten
bei leer und mäßiger Stützlast.
Kommt mehr Gewicht auf die HA wird demensprechend erhöht...

Hab auch viel probiert aber damit kommt der Trac am besten klar!

Grüße Wolfi

Grüße Wolfi

MB Trac, Leidenschaft die in der Kindheit beginnt...Smile

MB Trac 900 Turbo Bj.91, 1000 Bj. 87, 1100 Intercooler+Turbo Bj.88 und 1600 Turbo Bj.88
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#7

Moin,

wir fahren im 1100er Trac 1,0-1,2 Bar, vorn wie hinten, leer (Michelin Multibib 540/65 R 28, Schlauchlos, Hergestellt 2007). Mit Spritze sinds dann Hinten auch mal 1,6 Bar.
Auf dem Feld mit 3m Kurzscheibenegge sind problemlos Reifeninnendrücke von 0,6 Bar bei Fahrgeschwindigkeiten bis 20 km/h möglich. Auf der Straße ist dann allerdings höchste Vorsicht geboten da man dann sehr schwammig unterwegs ist (bei unseren arrondierten Flächen kein Problem).

Der Reifen macht auf sich positiv aufmerksam, da wir auch nach Monaten Standzeit mit realtiv geringem Innendruck keinen Standplatten feststellen konnten. Ist zwar teurer als manch Mitbewerber aber wir würden es wieder so machen Smile

Soweit von mir, Gruß Philipp

MB trac - Die beste Erfindung überhaupt!
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