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10.12.2012, 22:36
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.12.2012, 22:43 von
Hartmut.)
Hallo Leute,
ich habe so einen müden Motor in meinem Deutz der schon Jahrelang bei Frost ein wenig Startpilot benötigt. Ja ich weiß, eine Überhohlung ist sicher der bessere und bei Deutz auch rel. günstige Weg. Dumm ist nur das der Schlepper täglich vor dem Futterwagen läuft.
Vor ein paar Tagen war es dann so weit - 9° Frost und das Startpilot alle.
In meiner Not habe ich dann mal Bremsenreiniger probiert. Und siehe da, es funktioniert.
Was mir aufgefallen ist:
Beim Startpilot gibt es extrem harte Verbrennungen beim Start, vor allem wenn man es übertrieben hat. Beim Bremsenreiniger sind die Verbrennungen sehr viel weicher, fast wie beim normalen Start.
Jetzt meine Frage: hat jemand Erfahrungen damit? Hat das Zeug irgendwelche schädlichen Einflüsse? Bremsenreiniger ist ja nebenbei auch noch unschlagbar billig.
Gruß frank
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...kann man machen! Und mit Bremsenreiniger er soll tatsächlich "schonender" starten das ist richtig, weil es wohl angeblich weniger aggressive Additive in sich hat.
greetz
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Hi
Wir machen es auch schon länger .
wir haben den startpilot aus dem 60 liter fass mit einer Pumpsprüh flasche.
Wenn die auf nebel steht , kann der motor sogar alleine auf Bremsenreiniger laufen. z.b. wenn mann nicht entlüften möchte ( aus faulheit)
Der motor läuft auf dem zeug Butterweich und es gibt absolut kein "nageln"
mfg michael
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Na, das höre ich doch gerne
Dann kann ich damit ja so weitermachen.
Gruß frank
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10.12.2012, 23:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.12.2012, 23:20 von
Hartmut.)
(10.12.2012, 23:09)michael schrieb: Wenn die auf nebel steht , kann der motor sogar alleine auf Bremsenreiniger laufen. z.b. wenn mann nicht entlüften möchte ( aus faulheit)
Was kostet der Liter Bremsenreiniger? Billiger als der Diesel an der Tanke?
Eine echte Alternative!
War spaß...
Gruss Hartmut
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Hallo,
hab Bremsenreiniger auch schon als Startpilotersatz eingesetzt,
jedoch hatte ich bei zu tiefen Temperaturen keinen Erfolg mehr damit.
Vielleicht war aber auch nur die Bremsenreinigermischung die falsche.
Gruß Johannes
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HI
@ Hartmut
Der motor läuft ja nicht dauerhaft , und bei den Sprühflaschen wie auf dem Bild , kommt mann mit viel weniger aus , als mit diesen sch... teuren original flaschen.
Wir hatten letzte tage -12 grad und es hat noch funktioniert
mfg michael
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11.12.2012, 11:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.12.2012, 11:28 von
hollander.)
Servus,
Man sollte Aufpassen Bremsenreiniger Endfettet doch sehr. ich Glaube das ist nicht gut fur den cilinder und den cilinder lauffläche.
Ich mache das mit dem gasbrenner so das er warmes luft hatte. klapt auch wunderbar
Gruss Gerrit.
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11.12.2012, 12:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.12.2012, 12:03 von
Hallertauer Trac.)
Hallo Zusammen..
Also ich bin mit Bremsenreiniger als Startpilot auch immer sehr gut gefahren.. Die Tatsache, dass er Motor weniger "nagelt" ist mir auch schon aufgefallen.
Die Tatsache der Entfettung halte ich für untergeordnet, da ja z.B. auch Bezin eine entfettende Wirkung hat. Da der Bremsenreiniger nur garförmig in der Brennkammer vorliegt, befürchte ich da keine negativen Auswirkungen.
Grüße aus der Holledau
Michael
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Da kann ich folgendes zu Sagen !
Bei uns auf der Arbeit war ein Monteur von Liebherr, und dieser sagte es sei viel schonender den Motor mit Bremsenreiniger zu Starten als mit Startpilot.
Bei kalten Temperaturen starte ich auch nur noch mit Bremsenreiniger die Dieselmotoren, klappt einwandfrei.
gruss Michel
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HI
Ich denke , bevor der Bremsenreiniger etwas entfettet, ist er schon "explodiert"
mfg michael
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Hallo Tracfreunde,
anstatt Startpilot und Bremsenreiniger eignet sich auch Silikonspray. Der Startvorgang ist damit auch viel sanfter als mit Startpilot und zudem hat es keine entfettende Wirkung.
MfG
Nico
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HI
Wenn du wüsstest auf wieviele Hallen und Schuppen meine Schlepper aufgeteilt sind
Ich muss dann ja jedesmal ne Kabelromml abrollen.......
P.S. Die die schonmal bei mir waren wissen was ich meine !
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