[Hartmut]

441.161 - MBtrac 1000

Bauzeit von 1982-1987
gebaute Stückzahl: 4346

MBtrac Baureihe	WDB 441.161
Motor (Typ)	Mercedes - Benz
Verfahren	6- Zylinder Diesel; Direkteinspritzer OM 352/ 353.985 ; Wassergekühlt
Gesamthubraum	5675 cm³
Leistung nach DIN	70 kW / 95 PS
Nenndrehzahl	2400 U/min.
Drehmoment nach DIN	324 Nm (33 kpm) bei 1700/min.
Getriebe	Mercedes - Benz
Gangzahl (V/R)	16/8
Kriechgänge	6/3
Endgeschwindigkeit	30/40 Km/h
Bauart	Vollsynchronisiertes DB Schaltgetriebe mit integriertem Vorderradabtrieb (Allrad).  UG 2/30 - 7/11,19 GA
Batterie	12 V/120 Ah
Zapfwelle	Pneumatisch betätigte lastschaltbare Motorzapfwelle vorn und hinten, einzeln oder zusammen zuschaltbar; wahlweise Keilwellenprofil 1 3/4´´ bzw. 1 3/8´´ oder Evolventen-Profil 1 3/8 ´´
Achsen	Mercedes - Benz  Portalachsen mit Differentialsperren und Radvorgelegen, Baugleich vorn und hinten;  Vorn: mit Schubrohr, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer und Querlenker  Hinten: starr mit dem Rahmen verbunden, Karadnwellen- Antrieb
Differentialsperre	in Vorder- und Hinterachse während der Fahrt Pneumatisch zu- und abschaltbar
Lenkung	hydrostatische Servolenkung, getrennter Ölkreis
Bremsanlage	hydraulische Vierrad- Scheibenbremse
Rahmen	2 U-Längsträger aus Walzprofil mit Rohrquerträgern verwindungsfähig
Hydraulikanlage	Zahnradpumpe 40 l/min. ; Arbeitsdruck 200 bar
Kraftstofftank	135 Liter
Fahrerhaus	OECD Geprüfte Sicherheitskabine für 2 Personen; 3 Punkt gelagert, nach hinten Kippbar
Kraftheber hinten	4700 kp (~ 4700 kg) Hubkraft am unteren Anlenkpunkt des Dreipunktgestänges. Dreipunktgestänge Kat. ll nach Norm mit Regelhydraulik für Zugwiederstands-, Lage- und Mischregelung Serienmäßig, auf Wunsch EHR
Kraftheber vorn	2000 kp (~ 2000 kg) Hubkraft
Abmessungen	Länge: 4480 mm | Breite: 2180 mm | Höhe: 2860 mm | Radstand: 2600 mm | Bodenfreiheit: ~ 550 mm
Leergewicht	~ 4500 kg
zul. Achslast vorn                        hinten	4000 kg     4300 kg
zul. Gesamtgewicht	7000 kg
Preis laut Liste	103.429 DM in Grundaustattung;  121.180 DM in Empfohlener Agrar Austattung

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MBtrac, alles andere ist Behelf!

[Schmidtchen]

Bis Baujahr Mitte 85 mit gerade-verzahntem Getriebe End-Nummer 21416
danach mit schräg-verzahntem.