[Abhoiza]

Habedere
Hat von euch jemand ein höhenverstellbares Zugmaul drann
Oder eine Kugelkopfanhängung? die Firma Scharrmüller bietet
sowas an,und ich will mir jetzt ein größeres Güllefass
kaufen mit Kugelkopf Untenanhängung!Das will ich mit meinem 1300er fahren und würde mir den Anbaubock nachrüsten mit Kugelkopf und Zugmaul.Hat von Euch jemand erfahrung damit?

[Weder]

Sowas?


oder


Problem ist die tiefsitzende Zapfwelle, wenn du mit der Kugel drunter willst, bleibt kaum noch Bodenfreiheit.
Hab deswegen ein Getriebe drauf, ist aber nicht optimal!



MfG Wilhelm

[michael]

Hi

Hält so ein Getriebe denn viel?

Und gekostet hat es doch sicher auch was.

Fürs güllefaß reicht es aber doch oder?



mfg michael

[Weder]

Hi,

Hält 51,5kw (70PS), reicht fürs Fass normalerweise.
500 Euronen kostet das Mistvieh!
Haken an der Sache: es ist ein Umkehrgetriebe, geht also nur mit Drehkolbenpumpe (2 Stummel), konnte kein anderes finden das halbwegs passte und was aushielt.

MfG Wilhelm

[Macarthur]

Hallo Wilhelm,

ich finde da hast du eine sehr gute Lösung für den Kugelkopf gefunden auch wenn die Zapfwelle sehr dicht an dem Kugelkopf sitzt.
Wie ist der Kugelkopf eigentlich festgemacht, ist er im oder am Fahrstuhlschacht befestigt?
Ist die Zapfwelle schon mal in Kontakt mit der Deichsel gekommen?
Diese Wendegetriebe haben ja zwei Zahnräder eingebaut, eine Lösung wäre ein Getriebe was drei Zahnräder drin hätte, dann wäre es länger, das heißt die Zapfwelle würde weiter oben sitzen und die Drehrichtung würde auch wieder stimmen.
Leider weiß ich nicht wo man sowas her bekommt!
Das Getriebe würde dann so ähnlich aussehen wie das Verlagerungsgetriebe von Unimog, bloß das das Mog-Getriebe nicht in den Fahrstuhlschacht past.
Wo hast du dein Wendegetriebe gekauft?

[Weder]

Hi,

ist im Fahrstuhl, hat da zwar nicht die 3to Stützlast, aber es ist flexibler, die Schärfe ist,dass das Ding auch in meinen JD passt.

Kontakt nicht, aber der Schutz passt da nicht mehr dazwischen!

Länger gibt Probleme mit der Oberlenkerbefestigung, wenn ich ein passendes Getriebe gefunden hätte, wäre es mir auch lieber gewesen, da die Drehmomentabstützung ein echtes Problem ist, das ding arbeitet sich in den Fahrstuhl rein.

Platz ist jetzt schon sehr knapp, musste die Schrauben am ZW-Flansch versenken, jetzt bleiben noch 2mm zur K80

Mein Getriebe ist vom Fliegl

MfG Wilhelm

[Abhoiza]

Habedere Weder
danke erstmal für die Antwort, dass das ein Problem wird
dacht ich mir schon aber das es so umständlich ist hätt ich nicht gedacht! Ist vom ziehen her ein großer unterschied
von der normalen Zugöse zum untenangehängten Kugelkopf?
Wie Groß ist Dein Faß?Ich kauf mir ein 18500er.Wie bist du mit deiner Pumpe zufrieden?



Gruß Done

[Weder]

Nun, es ginge auch einfacher!

@Abhoiza -> 15000

Scharmüller bietet einen Fahrstuhl mit fest angeschweisster Kugel an. Dieser stützt sich an der Hinterachse ab und erreicht so auch höhere Stütz- & Anhängelasten!
Habe allerdings mit der massiv verringerten Bodenfreiheit, beim überfahren von Schwaden ein Problem

Da isses ja

MfG Wilhelm

[AMilz]

Hallo Wilhelm,

läßt sich das Teil von Scharmüller den nicht mittels ziehen einiger Bolzen abnehmen? Ist das Teil fix angeschraubt?

Gruß
Andreas

P.S.: Was macht das Frontgitter? Hast Dus noch da??

[krümel]

hallo allerseits
also ich fahr selbst 17500 zunhammer in der oben anhängung und das mit 40km/h also wiso dann unten anhängung?naja und der eine kubik reists net raus!
also mfg

[Abhoiza]

Habeder Krümel

was hängt bei dir vorm Fass? Der Vorteil liegt daran,
das du beim Kugelkopf eine feste Verbindung hast kein schlagen beim bremsen und gasgeben.Und das andere du hast eine bessere Gewichts verteilung aufm Schlepper!
also von meinen Bekanten die eine Kugelkopfanhängung haben
würden nicht mehr Tauschen.

[Weder]

Hi zusammen,

@Milz Nein ist ein Teil kpl. geschweisst und geht 30cm tiefer als die ZW da bleiben ca. 35cm Bodenfreiheit.
Gitter ist noch da, werde es dir mal schicken!

@Krümel Abhoiza hats ja schon geklärt, ausserdem schiebt das Fass nicht mehr über der Hinterachse in Kurven->geringere Kippgefahr. Aber der grösste Vorteil liegt in der höheren Stützlast, nicht nur weil das GG um 1to steigt, sondern hauptsächlich weil du 1to mehr Gewicht auf die Hinterachse kriegst und die kannst du bei solchen Fassgrössen gut gebrauchen!!

MfG Wilhelm

[krümel]

also das mit der hinterachse schieben das stimmt!und vom schlagen her könnt ich nichts sagen die zunhammer öse ist nicht schlecht!und mehr als 17500l braucht man eigentlich nicht!und das schafft sogar mein 130jcb zumindest offizielle ps:-)!ich habe eine zunhammer mit schlepschlauch und exocat und bin bestens zufireden!nur bei der bereifung muss man aufpassen lieber höher und breiterund vom profiel gibt es unterschiede ich schaumal das ich bilder machen kann dannn stell ich es rein!also bis bald

[mittamoar]

Hallo Leute

welches Güllefaß würdet ihr empfehlen habe jetzt ein Eckart
Faß . Faß OK aber der Schleppschlauch :mad: :mad:
Würde sich in 10-12m3 bewegen.
Welche Erfahrungen habt ihr

Gruß Heinrich

[Abhoiza]

Habeder Mittamoar

Habe mir heute ein 18500er Eckart gekauft allerdings ohne
Schleppschlauch, ganz normaler Verteiler 10-15M.
Wollt mir erst Zunhammer kaufen aber der Preis ist HEISS!
Zunhammer mit gleicher austattung kostet 4000Euro mehr :eek: