[Monstertrac]

Servus Leute,

habe mal eine Frage bezüglich des Lichtschalters Drehknopf.
Da ja die komplette Straßenbeleuchtung + Beleuchtung der hinteren
Arbeitsscheinwerfer über diesen Schalter mit Spannung versorgt werden, wird dieser auch ziemlich warm bzgl. "heiß" . Ist das normal? Wieviel "Leistung"
hält dieser Drehknopf aus? Evtl. Arbeitsscheinwerfer extra schalten? Leider läuft aber bei mir irgendwie die Rück und Begrenzungsleuchte über den Stecker/Schalter
der Arbeitsscheinwerfer. Wer hat Rat oder eine Lösung.

Mfg Christoph

[holgi63]

Hallo Christoph,

wenn der Schalter warm wird, dann weil die Übergangswiderstände der Kontakte zu hoch sind. Ursache kann Korrosion sein. Die Maschinen sind nicht mehr die Jüngsten und "leitfähige Feuchtigkeit" tut bei 12V ihr Übriges.
Wenn Du den Schalter entlasten willst, dann trenne die Leistung ab und setze ein Relais dazwischen, fertig.

Gruß
Holger

[Handgerissen]

Hallo Christoph,

ich bin der Meinung, dass ein Schalter grundsätzlich nicht warm werden darf, wenn doch... ist etwas faul.
Wenn Glühbirnen in den Schalter verbaut sind, werden diese ziemlich warm, dass man sich manchmal schon wundert, ob das so richtig sein kann. Auch die Anzeigenlämpchen vom Armaturenbrett werden erstaunlich warm/heiß.

Gruß
Christian