19.07.2012, 13:48
Hallo Florian,
ergänzend zu Holgers Aussagen ist es ferner auch möglich, daß unverbrannter Diesel am Kolben vorbei in die Ölwanne läuft. Je nach Menge kann es dann gut sein, daß das Öl, welches konstruktionsbedingt zwangsweise mit verbrannt wird, durch den Diesel wieder ergänzt wird.
Hierdurch findet letztendlich eine Ölverdünnung statt.
In welchem Zustand sind die Düsen?
ergänzend zu Holgers Aussagen ist es ferner auch möglich, daß unverbrannter Diesel am Kolben vorbei in die Ölwanne läuft. Je nach Menge kann es dann gut sein, daß das Öl, welches konstruktionsbedingt zwangsweise mit verbrannt wird, durch den Diesel wieder ergänzt wird.
Hierdurch findet letztendlich eine Ölverdünnung statt.
In welchem Zustand sind die Düsen?
Grüße
DaPo (Daniel)