Hydrauliktank, Ölbehälter und Motoröl liefen über? Wie kann das passieren?
#7

(27.10.2014, 22:36)unimoger95 schrieb:  
(27.10.2014, 22:33)Hartmut schrieb:  Der Lenkölbehälter sitzt mit einer dünnen Leitung am großen Hydrauliktank angeschlossen, und der Hydrauliktank ist mit einer dünnen Leitung am Motor angeschlossen (Stirnraddeckel vor der Einspritzpumpe)


Gruss Hartmut admin

Ist dass bei allen Tracs so ?

Du hast mich gerade selbst etwas stutzig gemacht, das ich schauen musste.
Anscheinend ist das mit der Verbindung zwischen Lenkölbehälter und Hydrauliköltank nur bei den letzten Mittelschaltern (mit getrenntem Ölhaushalt), bei den alten Knicknasen und bei den ersten Seitenschaltern so.

Die Hydrauliktankentlüftung über den Motor haben aber alle MBtrac.

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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