[GS-Driver]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die bisherigen Kommentare !
Habe mich über die schnellen Rückmeldungen sehr gefreut :-)

Das Thema Salz ist bei diesem Trac eher zu vernachlässigen.
Ich kenne das von meinen Unimogs, die teilweise im Winterdienst
gelaufen sind. Die sahen da ganz anders aus.
Meines Wissens ist der Trac die ersten Jahre bei einem Gemüsebauer gelaufen und wurde gebraucht von der Kommune damals gekauft.
Habe mir heute nochmal nähere Info`s von der Getriebereparatur im Jahre 2011 eingeholt.
Folgendes wurde damals gemacht :

-42 Arbeitsstunden
-Motor u. Getriebe ausgebaut, Getriebe kompl. zerlegt u. Teile gereinigt
Syncronringe u. Schaltmuffe teilweise erneuert. Nadellagerung kompl.
erneuert, Schaltgabeln aufgeschweisst und eingepasst.
- Dichtungssatz eingebaut
- Schaltdeckelarretierungen neue Federn u. Pilze eingebaut
- Kupplung kompl. erneuert mit Ausrücklagern
- Kupplungnehmerzylinder erneuert

Wenn ich jetzt davon ausgehe, dass es sich jetzt bei der Reparatur "nur noch" um den 2. Gang handelt, was könnte man da an Kosten ansetzen.
( Getriebe würde ich aus-und einbauen, öffnen und Rep. evtl in einer Werkstatt )

Gruß
Christian