05.12.2017, 21:06
Hallo Raimund
Wie schaltet denn Dein Allrad? Da gab es nämlich zwei Versionen.
Bei der älteren brauchst Du Druckluft, um den Allrad auszuschalten. Für die Sperren in den Achsen brauchst Du hingegen Druckluft um diese einzuschalten.
Für diese Version gibt es meines Wissens kein Schaltventil mehr zu kaufen.
Vielleicht gibt es was im Netz unter dem Begriff Kreuventil was passt.
Gruß Jan
Wie schaltet denn Dein Allrad? Da gab es nämlich zwei Versionen.
Bei der älteren brauchst Du Druckluft, um den Allrad auszuschalten. Für die Sperren in den Achsen brauchst Du hingegen Druckluft um diese einzuschalten.
Für diese Version gibt es meines Wissens kein Schaltventil mehr zu kaufen.
Vielleicht gibt es was im Netz unter dem Begriff Kreuventil was passt.
Gruß Jan