Mitnehmerscheibe der Kupplung wo liegen die Unterschiede? Sintermetall oder Organisch?
#13

Guten Abend in den Kreis der technisch interessierten...
Nun steht bei uns die Reparatur der Kupplung bei unserem 443 an.
Vorweg : Die Bilder wurden aufgenommen nachdem die Teile ein paar Tage
dem Wetter ausgesetzt waren :-((
Die Frage stellt sich ob es nicht doch besser ist eine organische Kupplung ( Fahrkupplung ) einzubauen.
Wenn die Bilder betrachtet werden ist deutlich der Abrieb auf Schwung und Druckscheibenseite zu erkennen.
Um es auf den Punkt zu bringen.... nur noch Schrottwert. Nachdrehen nicht mehr möglich weil über 1,5 mm eingelaufen ( Beide Seiten ).
Interessanterweise haben wir den Trac nicht übermäßig gefordert sondern bei fehlenden Kraftschluß abgestellt und die Kupplung ausgebaut. Kein langes quälen der Kupplung...
Mein Chef sagt : wer soll das bezahlen... so viel Getreide oder Fleisch müssen wir erst einmal herstellen ....
Wäre mit einem organischen Belag ( Scheibe ist abgebildet) der Verschleiß auf der Druck und Schwungscheibe nicht entstanden ??
Über freundliche Informationen sind wir sehr dankbar und helfen bestimmt die richtige Entscheidung zu treffen....
Unser Trac wir sehr viel für Frontladereinsatz verwendet, also viel Kupplungbetätigungen. Zieht aber auch den Schwergrubber von 4,6 Meter,,,
Grüße aus Brandenburg
Michael


                       
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Mitnehmerscheibe der Kupplung wo liegen die Unterschiede? Sintermetall oder Organisch? - von uniwirth - 03.01.2013, 12:59
RE: Mitnehmerscheibe Kupplung wo liegen die Unterschiede - von Hartmut - 03.01.2013, 13:18
RE: Mitnehmerscheibe Kupplung wo liegen die Unterschiede - von uniwirth - 03.01.2013, 13:30
RE: Mitnehmerscheibe der Kupplung wo liegen die Unterschiede? Sintermetall oder Organisch? - von Thesen Matthias - 03.01.2013, 14:40
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RE: Mitnehmerscheibe der Kupplung wo liegen die Unterschiede? Sintermetall oder Organisch? - von MauMog - 19.08.2021, 08:19
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