28.02.2008, 08:57
Hallo, ich habe es nun wohl herausgefunden, die Einführungsschrift von 1987 erklärt die Funktion: bis 7 bar läuft die Motorabstellung direkt über einen Anschluß am Druckregler und ein Wechselventil. Folglich dürfte bei mir entweder der Druckregler am Anschluß oder das Wechselventil ein Problem haben - ich denke letzteres wird innerlich verrottet sein, da der Vorbesitzer ohnehin nicht wußte, dass es entwässert werden muß. Grüsse Marcus