John Deere 6420s Premium plus
#11

Fahren ja auch einen kleinen Fendt mit 45PS, dagegen gibts nichts zu sagen, aber bei den neuen Schleppern ist viel zu viel Technik verbaut, die 1. fast keiner braucht und 2. der Bulldog dadurch nur unnötig teuerer und Reperaturanfälliger wird.

@Pfälzer: Ich versteh dich ja, aber ich fahr jedentag an einer BayWa vorbei, bin auch oft mal als Besucher in der Werkstatt und da fällt es scho auf, wenn jeden Tag andere Varios, auch Claas in der Halle stehen und komplett auseinandergelegt sind. Und meistens ist es entweder a Steckerle oder a Hydraulikverschraubung oder ... weshalb so a Möchtegernalleskönner-Schlepper nichts mehr arbeiten kann.

Freilich streit ich des nicht ab, dass der trac auch mal seine Wehwechen hat, aber die kann man fast alle schnell und vor allem selbst reparieren und braucht nicht erst den Kundendienst!!!

Und nochmal zum schalten zurückzukommen, da wähl ich lieber an Gang, bei dem ich weiß, dass ich höchstens den Gang untersetzen muss, als wenn ich mit einem Last- oder Vario-Getriebe "50" Knöpfe drücken muss.

Mein Fazit: Ich verzichte lieber auf aweng Komfort, dafür weiß ich dass ich meine Ernte heim bekomm und nicht erst in der Werkstatt einkehren muss!

Ich habe fertig!!!

Gruss Bastian, der an die "Alte Technik" glaubt!

Nur ein trac klettert überall hin!!!!!!!!!!!!!
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John Deere 6420s Premium plus - von Mb-trac-Fendt - 13.06.2008, 15:32
RE: John deere 6420s Premium plus - von Geddla - 13.06.2008, 15:52
RE: John deere 6420s Premium plus - von Mb-trac-Fendt - 13.06.2008, 17:09
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RE: John Deere 6420s Premium plus - von MichiKopka - 25.07.2008, 15:58

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