Sehr nobel, sagt gar nichts.
Bei einem 1800er wurde am Tag der Auslieferung die Kupplung abgestochen. Ganze 11 Betr. Std. hatte er dann drauf.
Du kannst bei der Fehlersuche Prioritäten setzten, nach Erfahrung und Verstand. Aber ausschließen darfst Du nichts. Sobald Du in Bahnen denkst läufst Du Gefahr, Dich am Problem "vorbeizuspinnen".
lg.
Klaus
Bei einem 1800er wurde am Tag der Auslieferung die Kupplung abgestochen. Ganze 11 Betr. Std. hatte er dann drauf.
Du kannst bei der Fehlersuche Prioritäten setzten, nach Erfahrung und Verstand. Aber ausschließen darfst Du nichts. Sobald Du in Bahnen denkst läufst Du Gefahr, Dich am Problem "vorbeizuspinnen".
lg.
Klaus
Bei Vielem hier kenn ich mich nicht aus.
Darum schreib ich auch nicht Darüber.