05.01.2009, 23:47
Ich kann auch noch ein paar Dinge zum 6400 berichten.
Bin von 97 bis 2005 regelmäßig bei einem Lohnunternehmer damit gefahren. Schlepper dürfte von 94 oder 95 sein. Wendeschaltung noch nicht am Lenkrad sondern an der Seitenkonsole. War in den ersten Jahren absolut begeistert von dem Schlepper. Es war der Hauptschlepper auf einem 110ha Ackerbaubetrieb. Er wurde zum Pflügen, Hänger ziehen, Strohballen verladen (Stoll Frontlader), mülchen, Mais säen, spritzen, Düngen, Grubbern usw eingesetzt.
Mein Urteil: super Wendigkeit, starker Motor, Getriebe (24/24; 6 Gänge mit Vierfachlastschaltung) gut abgstuft. Sehr gute Hydraulikanlage: Kraft, Schnelligkeit, hat immer alles funktioniert; Kabine ist beim JD sehr gut verarbeitet, kein Billigequipment.
Zum Negativen: Wendeschaltung war immer sehr ruckig, besser wars bei niedrigen Außentemperaturen und kaltem Schlepper oder wenn der Schlepper belastet war ( Frontballast und Pflug z.B.). Der Allradschalter hat oft Probleme gemacht (hat oft von alleine aus- und eingeschaltet); Vorderreifen nutzten sich sehr schnell ab vor allem wegen des Frontladerbetriebs. Zugänglichkeit zum Motor ist nicht optimal v.a. wenn die Frontladeranbauteile montiert sind. Außerdem unpraktische Konstruktion von Motorhaube und Seitendeckel.
2001 kam als Hauptschlepper ein MF 6290 auf den Betrieb. Meist war mir der Johnny lieber. Der MF hat mich alles andere als überzeugt.
Fahre jetzt bei einem anderen Betrieb. Dieser hat drei Johnnys.
Bin von 97 bis 2005 regelmäßig bei einem Lohnunternehmer damit gefahren. Schlepper dürfte von 94 oder 95 sein. Wendeschaltung noch nicht am Lenkrad sondern an der Seitenkonsole. War in den ersten Jahren absolut begeistert von dem Schlepper. Es war der Hauptschlepper auf einem 110ha Ackerbaubetrieb. Er wurde zum Pflügen, Hänger ziehen, Strohballen verladen (Stoll Frontlader), mülchen, Mais säen, spritzen, Düngen, Grubbern usw eingesetzt.
Mein Urteil: super Wendigkeit, starker Motor, Getriebe (24/24; 6 Gänge mit Vierfachlastschaltung) gut abgstuft. Sehr gute Hydraulikanlage: Kraft, Schnelligkeit, hat immer alles funktioniert; Kabine ist beim JD sehr gut verarbeitet, kein Billigequipment.
Zum Negativen: Wendeschaltung war immer sehr ruckig, besser wars bei niedrigen Außentemperaturen und kaltem Schlepper oder wenn der Schlepper belastet war ( Frontballast und Pflug z.B.). Der Allradschalter hat oft Probleme gemacht (hat oft von alleine aus- und eingeschaltet); Vorderreifen nutzten sich sehr schnell ab vor allem wegen des Frontladerbetriebs. Zugänglichkeit zum Motor ist nicht optimal v.a. wenn die Frontladeranbauteile montiert sind. Außerdem unpraktische Konstruktion von Motorhaube und Seitendeckel.
2001 kam als Hauptschlepper ein MF 6290 auf den Betrieb. Meist war mir der Johnny lieber. Der MF hat mich alles andere als überzeugt.
Fahre jetzt bei einem anderen Betrieb. Dieser hat drei Johnnys.
MB-trac 65/70 mit OM 364 LA, Bj ´74;
MB-trac 1000, Bj ´84 in Arbeit;
Neuzugang MB-trac 1500, Bj ´86 auf Instandsetzung wartend