[Rufus]

jau,
stimmt ist keine kunst die dinger zu wechseln. micha ich wohn leider viel zu weit weg - lüneburger heide....
aber im grunde steht ja alles schon oben da. Wenn du noch top kompression hast ( springt auf den schlag an) ist der motor unten rum vermutlich noch akzeptabel. Kann man ja die kompression leicht messen. dann ist der ölverbrauch auf eine andere ursache zurückzuführen. in frage kommen die ventilschaftdichtungen ( da du ja sagst er stösst ne dunkle wolke beim gas geben aus) auf den kompressor würde ich eher tippen wenn die dunkle wolke nicht währe.


gruss
rufus

kleiner Angeber,
es gibt motore die ohne ventilschaftdichtungen laufen. habe selber einen gehabt. früher wurden auf gas umgerüstete motore teilweise ohne die dichtungen gebaut. die orginalen ventilschäfte wurden gegen soche aus beryliumkupfer getauscht. diese v.schäfte hatten sogar einen drall in das öl eindringen konnte. der grund dafür ist das gas keinerlei eigenschmierung wie benzin oder diesel hat.

will hier nicht klugsche... aber über die vielen jahre habe ich so manchen motor gebaut und da sieht man natürlich auch einiges.